こんにちは。ちいぱぱです。
前回の記事でリアショックを純正からYSSのものに交換しました。
今日は交換したリアショックのプリロード調整の方法です。
簡単なので、YSSのリアショックを装着されている方は参考にしてみてください。
目次
準備したもの
工具
- YSSのリアショック本体に付属している金属の棒（画像右の袋の中）
プリロードを調整する意味
YSSのこのリアショックは5段階で調整可能です。
この調整で何が変わるかというと、走行時、路面からの入力を強くするか、弱くするかという調整ができます。
路面からの入力を強くする（プリロードを硬くする）と、振動は増すものの、車体がキビキビとハンドルの切れ角に応じてレスポンスよく。
逆にプリロードを柔らかくすると、振動は減りますが、ハンドルのキレ角に対して車体のレスポンスが落ちます。
好みは人それぞれなので、色々試してみてください。
調整の方法
続いて実際の調整方法です。
リアショックの下部を見てみると、「H-S」と印字されています。
これはH（Heard（硬く））、S(Soft（柔らかく）)となります。
つまり、セッティングは左に回せば硬く、右に回せば柔らかくすることができます。
実際にセッティングするには、下の画像の用に付属の棒を穴の奥まで突っ込んで、右か左のどちらかに回してください。
結構硬いので、気をつけて作業してくださいね。
以上、YSSリアショックのプリロード調整になります。
